Cùng với việc trình làng SLS AMG E-Cell concept tại triển lãm ôtô Detroit, hãng xe Đức cho biết họ sẽ sản xuất thương mại mẫu siêu xe chạy hoàn toàn bằng điện này vào năm 2013.

"Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell là mẫu siêu xe thể thao được trang bị công nghệ tiên tiến nhất trong lịch sử 125 năm qua của ngành công nghiệp ôtô. Nó sẽ cho bạn thấy một chiếc xe chạy điện có thể mang đến niềm phấn khích lớn như thế nào". Đó là lời tuyên bố hùng hồn của tiến sĩ Dieter Zetsche, Chủ tịch Tập đoàn Daimler AG, lãnh đạo tối cao của Mercedes-Benz, trong buổi họp báo giới thiệu mẫu xe này tại triển lãm ôtô Detroit 2011. Tuy nhiên, đáng chú ý hơn chính là lời hứa hẹn "các khách hàng có thể đặt mua nó tại các đại lý của Mercedes-Benz từ năm 2013".

Là phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của mẫu siêu xe đình đám SLS AMG, nổi tiếng với kiểu cửa xe hình cánh chim hải âu, Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell được trang bị 4 mô-tơ điện đồng bộ có tốc độ vòng quay cao, có thể đạt 12.000 vòng/phút, sản sinh ra tổng công suất tối đa 526 mã lực, mô men xoắn cực đại 880 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong vòng chỉ 4 giây, không thua kém là bao so với mức 3,8 giây của phiên bản SLS AMG sử dụng động cơ V8 chạy bằng xăng.

Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell sẽ được cung cấp năng lượng bởi bộ pin lithium-ion làm mát bằng dung dịch, có thiết kế dạng module và có thể trữ được tối đa 480 kW điện. Bên cạnh việc sạc điện thông thường, bộ pin này còn được nạp năng lượng liên tục trong quá trình xe vận hành, nhờ được trang bị hệ thống phanh tái sinh nhiệt.
Ngoài lớp sơn làm toát lên chất "xanh" ngay từ bên ngoài, ngoại thất của mẫu xe này cũng được thiết kế đậm tính khí động học. Đi kèm với đó là bộ la-zăng hợp kim thể thao 19 inch 10 chấu của AMG. Nội thất nổi bật với các trang thiết bị hiện đại, trong đó đáng chú ý có một màn hình cảm ứng 10 inch có thể điều chỉnh mọi chức năng tiện ích bên trong xe.

Việt Lê
Theo Carscoop/Bưu điện Việt Nam

Bạn có thích bài viết này không?