Dưới đây là danh sách 10 siêu xe được người hâm mộ và giới chuyên gia quan tâm nhiều nhất trong năm 2010.
Audi R8 GT

R8 GT là phiên bản nhẹ nhất, mạnh mẽ nhất và tốt nhất của Audi trên thị trường hiện nay. Chỉ có 333 chiếc xuất xưởng tại nhà máy của hãng ở Đức, với giá bán 193.000 euro (khoảng 256.500 USD).
Xe sử dụng động cơ V10 5.2L công suất 560 mã lực, thời gian tăng tốc 0-100km/h trong 3,6 giây và tốc độ cực đại 320 km/h.
Trọng lượng của R8 GT giảm gần 100kg so với những thế hệ trước do hầu hết các bộ phận của xe được làm bằng vật liệu nhẹ, mỏng nhưng vẫn đạt độ bền cao.
Trong khi đó, nội thất xe được bọc vải Alcantara ở vô-lăng, trần xe, phanh tay và ghế ngồi. Một số chi tiết khác cũng được trang trí bằng vật liệu sợi carbon.
Bugatti Veyron Super Sport

Chỉ có 40 chiếc Veyron Super Sport rời dây chuyền sản xuất. Sức mạnh của xe được lấy từ động cơ tăng áp công suất 1200 mã lực, tốc độ tối đa là 434 km/h. Thời gian tăng tốc lên 100km chỉ mất 2,5 giây.
Veyron Super Sport là phiên bản cuối cùng dòng Veyron huyền thoại. Giá bán của chiếc xe lên tới 2,4 triệu USD. Mức giá này đưa tên tuổi Veyron Super Sport lọt vào top nhưng siêu xe đắt nhất thế giới, xứng đáng vượt mặt Koenigsegg Trevita- 2,21 triệu USD và cả người anh em Veyron 16.4 Grand Sport- 2 triệu USD. Trong khi đó, giá bán của phiên bản Veyron tiêu chuẩn là 1,7 triệu USD.
Nét đặc biệt của chiếc xe thể hiện ở việc trang bị mui xe, nóc, đuôi xe mới và sử dụng nhiều chất liệu trọng lượng nhẹ như sợi các-bon, nhôm.
Ferrari 458 Italia

Là mẫu xe thay thế F430, phiên bản 458 Italia đang dần khẳng định đẳng cấp và vị trí của mình ở phân khúc siêu xe hạng sang. Đồng thời, là một trong những bước tiến lớn nhất về công nghệ, tính năng vận hành và lượng khí thải của hãng Ferrari.
Trang bị động cơ 4.5L V8 công suất 570 mã lực, mô-men xoắn 540 Nm, 458 Italia tăng tốc từ 0-100 km/h chưa đến 3,4 giây, tốc độ tối đa 325 km/h. Siêu xe tiêu tốn trung bình 13,7L/100 km và lượng khí thải CO2 là 320 g/km.
Giá bán của Ferrari 458 Italia là 197.000 euro (tương đương 288.000 USD).
Ferrari 599 GTO

Ngoài danh tiếng kế thừa dòng xe 599 huyền thoại, phiên bản 599 GTO còn nổi bật với động cơ 6.0L V12 công suất 661 mã lực và mô-men xoắn 619 Nm. Động cơ này giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 3,35 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 335 km/h.
Nhờ sử dụng những vật liệu nhẹ, trọng lượng xe giảm xuống chỉ còn 1.495kg. Giá bán của siêu xe này vào khoảng 460.000 USD.
Koenigsegg Agera

Chính thức xuất hiện tại triển lãm Geneva 2010, chiếc xe nổi bật với chiều dài tổng thể là 4.293 mm, rộng 1.996 mm và cao 1.120 mm, trong khi đó, công suất hàng khủng 910 mã lực được lấy từ động cơ 4.7L V8, mô men xoắn cực đại đạt 1.100 Nm. Trọng lượng của Agera chỉ dừng lại 1.290 kg.
Nhờ có sức mạnh cực lớn cùng với trọng lượng nhẹ, Agera chỉ cần 3,1 giây để tăng tốc từ 0 tới 100 km/h, thêm 5,8 giây để tăng tốc từ 100 km/h đến 200 km/h, trước khi đạt tới tốc độ tối đa trên 394 km/h.
Dự kiến, chỉ có khoảng từ 16 đến 20 chiếc Koenigsegg Agera rời dây chuyền sản xuất.
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera

Vẫn mang phong cách thiết kế của dòng xe Gallardo, đây là chiếc xe coupe thể thao 2 cửa, cân nặng 1.340 kg, và được Lamborghini sử dụng động cơ mạnh mẽ hơn bất kỳ phiên bản Gallardo nào trước đây. Đó là động cơ V10, công suất 570 mã lực cho phép tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong vòng 3,4 giây, từ 0 lên 200km/h trong 10,2 giây, cho tốc độ cao nhất là 325km/h.
Nét đặc biệt của xe là việc giảm mức tiêu thụ nhiên liệu xuống chỉ còn khoảng 13,5 lít trên 100 km di chuyển và việc sử dụng vật liệu polycarbonate (sợi carbon) để cấu thành các chi tiết xe.
Được biết, giá bán của phiên bản Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera 2010 tại thị trường Mỹ hiện vào khoảng 250.000 USD.
Maserati GranTurismo MC Stradale

Không chỉ khoác trên mình “bộ cánh” sexy, MC Stradale 2012 còn được trang bị khối động cơ sở hữu công suất 450 mã lực cho vận tốc tối đa 299 km/h, hệ thống treo và khí động cải tiến cùng bộ lazăng và lốp nâng cấp. Đây có thể coi là chiếc xe nhẹ và mạnh nhất trong dòng Maserati.
GranTurismo MC Stradale 2012 sẽ được bán tại thị trường châu Âu với mức giá 154.721 Euro (khoảng 204.000 USD), sau đó sẽ tiếp tục tấn công nước Mỹ, Trung Quốc, Trung Đông… trong thời gian sớm nhất.
Mercedes SLS AMG

Phân khúc siêu xe chạy điện tiếp tục được hâm nóng nhờ sự có mặt của siêu phẩm Mercedes SLS AMG. Sở hữu trái tim 6.3L V8, kết hợp với 4 mô tơ điện cho công suất 526 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 880 Nm, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 4 giây.
SLS nổi bật với kiểu thiết kế độc nhất vô nhị, bao gồm tấm cản gió trước kéo dài, hốc hút khí nâng cấp lại, gương chiếu hậu cùng bộ la-zăng màu đen thẫm, bộ khuếch tán sau kiểu dáng mới.
Tại Việt Nam, siêu xe SLS AMG có giá bán 8,14 tỷ đồng (tương đương 440.000 USD) đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế TTĐB và thuế GTGT. Chiếc xe thuộc sở hữu của công ty cà phê Trung Nguyên.
Pagani Zonda Cinque Roadster

Cinque được phát triển từ khung gầm và kết cấu của siêu xe Zonda R, với chất liệu cacbon-titanium, một loại vật liệu được phát triển bởi Pagani, vật liệu này bền hơn và cứng hơn so với chất liệu sợi cacbon. Kiểu dáng của Zonda Cinque Roadster cũng có đôi chút thay đổi so với Zonda R, với phần cản trước, cánh gió và sàn xe mới.
Dưới ca-pô là một động cơ Mercedes-Benz AMG V12, công suất 678 mã lực và mô-men xoắn 780Nm. Động cơ được trang bị một bộ ECU và hệ thống kiểm soát lực kéo của Bosch, và hệ thống ống xả bằng titan bọc gốm. Đi cùng với động cơ này là một hộp số tiến Cima 6 cấp có nhiều chế độ hoạt động khác nhau, truyền động cầu sau.
Xe được sản xuất với số lượng hạn chế, chỉ 5 chiếc.
Porsche 911 GT2 RS

Porsche cho biết, phiên bản 911 GT2 RS được sản xuất với số lượng giới hạn 500 chiếc và có giá bán khởi điểm là 245.000 USD/chiếc. Hiện tại, hãng xe Đức đã chốt danh sách đơn đặt hàng cho dòng xe 911 GT2 RS do số lượng đặt mua cao hơn con số xuất xưởng.
Sức mạnh của siêu xe Porsche 911 GT2 RS đến từ động cơ turbo kép 3.6L 6 xylanh có công suất cực đại 620 mã lực – cao hơn so với phiên bản tiền nhiệm 90 mã lực, kết hợp hộp số sàn 6 cấp giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 3.6 giây, từ 0-200 km/h mất 9.8 giây, từ 0-300 km/h mất 28.9 giây và vận tốc tối đa 330 km/h. Mẫu xe có khả năng hoàn thành một vòng đường đua Nurburgring trong thời gian 7 phút 18 giây.
Porsche 911 GT2 RS là lời thách đố trước hai đối thủ cạnh tranh xứng tầm là Ferrari 430 Scuderia hay Lamborghini Gallardo SuperVeloce.

Nguyễn Hằng

Bạn có thích bài viết này không?

[ Quay lại ]